
يبدو UHMW-PE كمادة حلّ وسط. فهو طري، ونقطة انصهاره منخفضة، ومقاومته للشدّ عادية. لكنه في تطبيقات التآكل يتفوق على مواد تكلّف خمسة أضعافه.
السبب هو مقاومته للتآكل، وهي الأعلى بين اللدائن الحرارية وأعلى من كثير من أنواع الفولاذ على أساس التآكل الانزلاقي. أضف إلى ذلك معامل احتكاك منخفضاً جداً — أدنى من النايلون أو الأسيتال — فتحصل على مادة تتيح للكتلة الكاشطة أن تنزلق بدلاً من أن تحفر. وفي بطانات السيور الناقلة ومزالق التغذية وموجّهات السلاسل والعجلات النجمية، تعمّر أطول من المعدن في الظروف الرطبة أو اللزجة لأنها لا تتآكل ولا تلتصق بها الكتلة.
ملاحظتان تصميميتان. أولاً، إنه يتزحّف، فلا تستخدمه كعنصر إنشائي تحت حمل مستمر — اسنده على طوله. وثانياً، لصقه صعب جداً، فصمّم للتثبيت الميكانيكي بمسامير غاطسة الرأس. وفي ضوء هذين القيدين، يكون عادةً هو الجواب الصحيح.
تحتاج توصية بمادة؟
أرسل لنا التطبيق وسنرد بدرجتين أو ثلاث مرشحة وسعر.

تعليق 1